我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
大年初一，新乡兔年首趟中欧班列驶向东南亚
2023-01-30 08:52
1月22日，农历大年初一，上午十时许，伴随着嘹亮的汽笛声，中欧班列（中豫号•新乡）从位于国家新乡经济技术开发区的陆港铁路货运场站缓缓驶出，开往近两千公里外的广西防城港市
据了解，该趟班列装载了集装箱70标箱的汽车配件、机械设备、游乐设备等货物，总货值278万美元，总货重855吨，预计4-5天抵达防城港市，*终发往越南、泰国、菲律宾等东盟国家
中欧班列（中豫号•新乡）的“兔年跑”，把目标定到东南亚国家，缘于新乡经开区与防城港市港口区的“亲密关系”
2018年3月中欧班列（新乡号）在新乡经开区开行，5年来实现了从单一中亚线路到中亚、欧洲、东盟、铁海联运“四线齐发”的蝶变，2022年还完成全年开行超130列的重大突破，让新乡经开区成为连接世界、融入国内双循环的重要通道，变得越来越有“范”
防城港市港口区是防城港市委、市所在地，三面环海，海岸线总长317千米，南濒北部湾，东邻粤港澳，西与越南隔海相望，是内地进出东盟各国*重要的中转基地和大西南*便捷的出海通道
中欧班列为“媒”，用“红线”把防城港市港口区与新乡经开区牢牢“拴”在一起
2022年8月6日，中欧班列（中豫号）“新乡—越南河内”线路开通，是豫北地区物流新通道首次直达东盟，随后的互动越来越多、越来越亲密，合作的深度与广度不断拓展
2022年9月，新乡经开区与防城港市港口区在第19届—东盟博览会上签订友好合作协议，双方将共享两地物流服务资源，开放物流通道与节点，为两地商贸活动提供货源和信息平台支持
2023年1月7日，防城港市港口区党政考察团回访新乡经开区，建立更为紧密的常态化对接合作机制，在对外开放、产业发展、科技创新等各方面开展深度合作，谋划打造东盟离岸信息服务外包产业园，建立新乡走向东盟市场的战略支点
在农历兔年，希望全国人民特别是广大青年像动如脱兔般奋跃而上、飞速奔跑，在各行各业竞展风流、尽显风采”新乡经开区党工委负责人表示，中欧班列（中豫号•新乡）“兔年跑”驶向东南亚，为全年工作开了个好头，该区将持续融入“一带一路”、“西部陆海新通道”，深度拓展与大通道上重庆、青岛、钦州等内陆和沿海节点合作，加快打造枢纽优势，围绕“六中心、一基地”发展方向，持续推动外向型经济高质量发展，形成“通道带物流，物流带贸易，贸易带产业，产业带经济”的发展新格局，在兔年全力跑出“脱兔”的风采
兰州发车到克拉斯诺达尔-俄罗斯物流中俄专线俄罗斯海外仓中俄物流中俄班列
广东首列新能源车班列从广州开出
2023-01-30 09:05:47
近日，一列载有50辆国产新能源车的广物班列从广州港开出，将通过霍尔果斯口岸出境，15天后到达欧洲，这是广东省开出的首列国产新能源车中欧班列，标志着粤港澳大湾区新能源车出口再添新的陆上快捷物流通道
近年来，我国新能源车出口呈现爆发式增长态势，广东省新能源车出口年均增速超过两位数，以往新能源车出口较依赖海运，面临运输周期长且海运滚装船运力不足的问题，相较于海运，中欧班列运输环境稳定，线路平稳，不易对新能源车造成损伤和腐蚀，且班次和停靠站点多，车企的选择更丰富，去年9月份，随着国铁集团放开对新能源车运输限制，众多车企将目光投向了铁路运输，但是由于先例不多，大部分客户仍处于观望态度，为了打通运输堵点，打开业务新局面，广物物流迅即着手制定完善市场拓展及运输方案，一方面主动对接车企，介绍中欧班列运输优势，增强客户信心，力争达成合作意向；另一方面提前与铁路、海关等部门及境外服务供应商加强沟通，细化落实装箱方案，尽快优化运输装载服务及口岸衔接；同时与广州车站海关强化联动协作，保障新能源车出口优先验放通道，畅通全链条业务流程，压缩通关时间，确保安全稳定快捷运输，经过不懈努力，粤港澳大湾区首列新能源车班列由广物物流顺利实现发运
新的一年，广物物流将继续以更高站位、更强进取精神，全力推动广物中欧班列继续提升发展质量、优化物流服务、增强业务链条韧性，全力服务“广东造”新能源车“走出去”，助力国产新能源车逐鹿市场，为更高质量打造广东省融入“一带一路”倡议的产业支点贡献力量
中老铁路春节“带货”势头强劲 货运量达6.84万吨
2023-01-30 08:23:27
记者28日从昆明海关获悉，2023年春节期间(1月21日至27日)，昆明海关监管验放中老铁路货运量6.84万吨，较2022年春节期间增长2.37倍
中老铁路连接昆明和老挝首都万象，是共建“一带一路”和中老友谊的标志性工程，自2021年12月3日开通运营以来，凭借铁路运输“运载能力强、安全性高、运输成本低”的特点，中老铁路货运快速发展
“从除夕到初六，每天都有货运列车通关，中老铁路‘带货’势头强劲，”昆明铁路集团普洱车务段磨憨站副站长王俊峰说
据了解，春节期间中老铁路货运多为传统贸易量较大货物，出口以纺织品、钢材、五金、小家电等品类为主，进口以铁矿、木薯淀粉、粗铅锭等居多
为保障春节期间中老铁路货运安全通畅，昆明海关加强与各相关部门协作配合，提前了解货物到站情况，及时调配人员开展查验工作，充分运用H986、辐射探测门等科技手段赋能严密监管，确保各项工作不断档、不脱位，实现春节通关“不打烊” 
克拉斯诺达尔-俄罗斯物流中俄专线俄罗斯海外仓中俄物流中俄班列
长春新区：通关提速成本下降 助推企业跨境贸易更便利
2023-01-30 08:40:32
日前，2023年“长春-莫斯科（梅花赖氨酸）”专列首列在长春新区港务区发出，班列装载110标箱赖氨酸盐，货重1430吨，货值1020万元人民币
“吉林梅花酸有限责任公司赖氨酸盐在2022年首度出口俄罗斯，年出口量几十万吨，海外订单需求量大，运输时效性要求高，”长春新区商务文旅局相关负责人表示，长春新区港务区中欧班列优先安排吉林梅花公司赖氨酸盐进行监管区内装箱、查验、通关，确保装箱出口的赖氨酸盐、安全、准时的发运到目的地，据介绍，2022年，长春新区港务区积极保障中欧班列正常运营，完成20列共2000标箱，总货值约4亿元人民币，其中吉林梅花酸公司酸120标箱，全力促进我省产品走出国门
一直以来，长春新区跨境贸易工作以“提高通关便利度，降低通关费用，支持外贸发展”为核心，通过完善对外开放功能、出台相关支持政策、提高服务质量、加大招商引资力度等措施，积极促进跨境贸易发展
完善对外开放功能平台，发展外向型经济体系，长春新区以“两港”为核心，打造对外开放区体系，在现有对外开放功能平台的基础上，统筹研究完善对外开放功能，优化中欧班列平台运营模式，扩大业务范围，降低物流成本，更好地为外贸企业服务，同时，将通过进一步增加保税物流中心（B型）、跨境电商监管等功能，建设东北亚区域性枢纽
值得一提的是，去年年末，由长春新区和兴隆综合保税区共同参与的长春陆港型国家物流枢纽获得国家发改委批复，其中，长春新区北湖功能区占地面积276.62平方米，主要负责物流、大宗商品物流、生产物资物流等，长春陆港型国家物流枢纽的获批有利于进一步完善长春新区对外开放体系，推动枢纽经济集聚，服务带动区域外向型经济发展
同时，长春新区通过在长春新区管委会网站设立外资外贸服务平台，实时发布外贸发展扶持资金、出口信用补贴资金、长春新区创新发展资金等支持企业发展的相关政策，以及中欧班列等信息，进一步畅通信息发布渠道，提升外贸服务水平，并通过组织区内相关部门及外贸企业进行RCEP相关知识培训、吉林省外贸业务孵化培训、汽配行业专场跨境电商培训，让企业了解区域经济伙伴关系协定给贸易来的便利化和降低关税等优惠政策，行业发展趋势，提高企业外贸业务水平，拓宽企业业务范围
对于下一步跨境贸易指标优化，长春新区将通过进一步完善对外开放功能平台功能、提高通关时效、降低物流成本、加速外贸企业落位、打造承接贸易企业平台等务实举措，形成跨境贸易发展合力，探索“口岸+物流+产业”协同发展模式，推动形成区域开放新优势，助力长春新区高质量发展