（一）物流赋予冷链物流新的价值。
为了保障冷链物流中对农产品的品质，低温环境的持续性和数据传输的动能，物流将赋予这项工程一些新技术与新模式。
是全球定位系统，当物流技术将定位系统运用到冷链物流中，能够实现实时记录数据信息，并保证产品在运输时间内的位置信息可信，做到了对运输车辆的实时位置查询，并且能够有效地进行数据溯源，后期排查问题得到了有效的时间保障。
是智能温控技术，为了让产品实现优质的质量保障，需要做到全程温控，借助全程冷链流通技术，商品能够处于休眠保质状态。通过全程物流质量监控，能够避免产品的损耗，减少运输损耗带来的高额成本。
后是物联网技术，物联网技术将产品赋予网络价值，在网络中，实现可视化管理，大程度上控制产品的低温保险状态，随时收集温度信息，能够借助物流技术实现报警处理机制，降低货运过程中出现的不可控情况导致的损耗，降低了物流成本。具体如图2所示。
（二）抢占“先一公里”。在整个物流供应链中，“先一公里”指的是在供应链上游中，原材料提供商和制造商之间的距离。
先一公里是整个冷链供应链体系中的基石部分。
在农村中，由于冷库等基础设施建设不完善，很难保障农产品的新鲜程度。对采摘后的易腐坏农产品进行分级贮藏是农产品后续流通的重要保障。冷链前端建设成为传统物流企业和自营电商为关注的地方。
目前流行的前端问题解决主要体现在从冷库商品化与产地集配中心等基础设施入手，主要目的是推动农产品从田地里就有了商品化产品的属性。
而物流分布式账本的属性，能够保留每一件农产品的自身信息，一旦入库就形成了一个产品信息，不可被篡改。产品在冷库的温度信息也将被保留，一旦在贮存过程中遇到问题，能够有效的排查与发现问题。物流后续验证模式下的数据结构，不断强化之前的数据内容，这会给账本带来更加强的可信任性。物流赋予农产品特殊的属性，自然形成的信息，其真实性也能够得到有效保障。
电商平台，以京东为例，成立生鲜事业部，与业内企业实现战略合作，发展冷链物流方面的项目。布局主要集中在仓储、原产地产品采购等服务上。
电商公司大力建设协同仓，保证能够在农产品原产地得到小成本的产品采购。这大幅度减少了中间环节的时间消耗与产品损耗，实现了产地直发。协同仓还可以与农村电子商务相结合，依托冷链物流技术，能够解决农村与消费地之间的距离问题，实现农产品进城。
电商平台比快递公司的优势在于，电商企业能够运用自身电商平台的优势实现生产与销售的有效对接，快递公司影响力要低于电商企业。快递企业，以顺丰为例，主要是凭借自身在物流冷链方面的累积优势，实现与铁路运输等合作成立公司布局农村，抢占农产品冷链物流的前端市场。
通过端对端冷链物流服务，实现在农产品入库过程中就建立数据库，通过分布式数据的优势建立不可被篡改的数据。这样的冷链物流服务从农产品被采摘之后就记录在案，实现开端的数据保存，能够有效减少控温服务带来的成本，入库信息能够有效保障工作人员的**把控。
（三）竞争“后一公里”。
“后一公里”是指即产品到顾客的这一段距离，也是运输过程中的重点部分，即消费完成。如何保障农产品以佳状态进入后一公里，继续保持整个物流过程中的产品品质，这是众多物流企业与自营电商平台重点关注的内容。
物流技术赋予出仓后的每件农产品供应链上的信息数据，运输过程中的温度控制被全部写入物流。能够真正实现每件农产品的溯源过程，当农产品的节点信息被记录在每一趟冷链传输过程中，实时监控带来的温度将得到有效的保障，产品的质量将得到更深层面的保障。
监控过程的时效性，更加体现在对易腐坏产品的质量保障，一旦出现问题，能够有效避免其他农产品在运输过程中腐坏，降低损耗。产品交到消费者手中，农产品的信息数据依旧可以被消费者查询。这有效降低了农产品运输过程中的信任成本，消费者能够查询到采购、冷藏、运输和进入平台或商店的全过程，跨越了横亘在多个参与主体之间的信息障碍，有效做到了信息公平，信息信任鸿沟被有效破除。