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自2011年首列开行以来，中欧班列累计发送货物超1100万标箱，货值突破4200亿美元，覆盖欧洲25个国家的227个城市以及亚洲11个国家的100多个城市,中欧班列不断拓宽“中国造”新能源汽车的“出海”通道，因地制宜创新运输和服务模式，多地相继开行了汽车出口JSQ车专列。JSQ车是商品车铁路运输专用车的简称，商品车可直接驶入车厢，具有单批运量大、装卸效率高、运输成本较低、运输稳定性和安全性更强等优势,总书记指出，要坚持共商、共建、共享原则，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。中欧班列运行十多年来，累计开行数量已突破10万列，有力保障了国际产业链供应链稳定，开辟了亚欧国际运输和经贸往来新格局
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月16日，开行新疆首列乌鲁木齐—喀什北—乌兹别克斯坦“天山号”铁公多式联运班列，推动跨境多式联运“一单制”“一箱制”发展,2024年前三季度，中欧班列中通道（二连浩特铁路口岸）出入境中欧班列2615列、同比增长8.4%，其中出境1414列、同比增长6.2%，入境1201列、同比增长11.1%；进出口货运总量327.8万吨、同比增长10.0%，运载标箱29.9万箱、同比增长9.3%，多项指标均实现增长,2024年11月18日上午，随着浙江义乌到西班牙马德里的X8020次中欧班列从义乌西站开出，迎来了义乌中欧班列开行十周年节点。十年来，义乌中欧班列累计开行超6700列，发送货物超67万标箱
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10月29日，由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列首班中远海运跨两海专列从上合示范区顺利启程，共110个标准箱、满载轮胎原材料，跨越里海、黑海，经希腊比雷埃夫斯港转铁路运输至塞尔维亚,发往第比利斯的班列以“铁海公”多式联运模式开行，将经霍尔果斯口岸出境，至哈萨克斯坦阿克套港换装后，换乘轮渡穿过里海到达阿塞拜疆阿里亚特港，铁路运抵阿塞拜疆巴库，Zui后以公路运抵格鲁吉亚第比利斯,11月13日，一趟装载国产新能源车的成都中欧班列从成都国际铁路港出发，直奔目的地格鲁吉亚第比利斯。至此，第比利斯将成为成都国际班列联通境外的第116个城市,河南中欧班列已形成“25个境外直达站点、8个出入境口岸”的国际物流网络，开辟了南通道跨里海、黑海线路和经西部陆海新通道线路，境外网络覆盖欧亚40个国家140余个城市阿拉木图乌兹别克斯坦
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2024年11月6日，中国新疆塔城乌苏—哈萨克斯坦阿拉木图中欧（中亚）班列首发仪式在乌苏铁路货场举行。乌苏站正式成为组装货物出口中欧、中亚的又一关键站点,中欧班列不仅带动双边贸易的增长，促进国际产能合作，还推动全球产业链和供应链的优化和升级。截至2024年，累计开行已超数万列的钢铁巨龙，穿梭于亚欧大陆之间,今年7月，在中哈两国元首的共同见证下，重庆中欧班列筹备的中欧跨里海直达快运在哈萨克斯坦阿克套港启运，成功跨过里海
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