产品特点。
◆常温下快速固化，路面修复2-3小时后即可开通。
◆系统为碱性系统，与水泥相容性好，对钢筋无锈蚀。
◆附着力强，抗剥落，耐久性好，热膨胀系数接近混凝土。
◆能使混凝土恢复原有性能，具有良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性(耐酸碱和耐溶性雪剂)。
◆混合料易性好，施工操作简单。
施工方法：
(1)时机:待修复表面完全湿润，表面湿润但无明水。如果坑洼处有积水，用海绵或干布。
积水吸干后再施工，如果有积水，会破坏材料的换水量，影响强度；如果表面过干，
湿润，保持适当的干湿度有助于粘接和施工。
(2)修补:(1)修补坑槽、麻面、剥落、空鼓，将搅拌好的材料倒在工作面上，用抹灰。
将抹子前端稍微抬起，与地面成10°角，由于回板次数，尽量少次将材料摊平。
过多会出现粘板现象，若出现找平时，静止两到三分钟后再抹平。施工人员先在小。
预习面积，了解材料特性，进行大面积操作，不断经验和施工技巧。(2)针对性。
裂缝修补，如果裂缝小于3mm，则不适用于本材料，需要对裂缝进行扩缝处理，扩缝良好。
修补面的操作，有利于材料的粘接和加固。
（3）经验：许多施工人员习惯于使用水泥混凝土的经验，根据经验、材料和水泥混凝土。
土壤的施工仍然不同，但也有相似之处。不同之处在于，由于本材，不能像混凝土那样压光。
材料初凝时间短，初凝时会有粘连，不利于抹平，材料以摊铺的形式尽量少找平。
同样的是，这种材料也需要像混凝土振捣环节一样，将材料摊铺得密实均匀，在施工中。
避免出现空洞和断层，是与底面的粘接处，摊铺时先刮一层，观察每个凹凸。
所有点都有材料完全接触后铺设所需的厚度。如果大厚度的坑槽避免一次性堆积，则使用。
分层填充方实均匀，但这个环节是连贯的，中间不能间隔，否则会出现分层现象。
注意事项:
(1）抢修王拌制用水宜用饮用水。
（2）应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
（5）材料运输过程中，应采取防雨措施。
（6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。
（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。